事故車を買取ってもらう方法
事故車買取の査定をネットでしてみよう
事故車買取の査定にはいくつかの方法があります。1つは、「自分で車を業者に持っていって査定してもらう」という方法ですが、これはなかなか面倒な話ですね。そこで、多くの人は業者を呼んで、「自宅などで査定してもらう」という方法を選んでいます。このとき、出来るなら複数の業者に査定をお願いしておきましょう。1つの業者だけでなく、複数の業者に「査定合戦」をしてもらうことで、少しでも高い価格が付く可能性があるためです。また、「したたか」な人であれば、「同じ日の同じ時間に複数の業者を呼んで、その場で査定合戦をしてもらう」ということもあるんですね（業者からすれば困ったものだと思いますが…）。
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しかし、最近になって注目されている査定方法があるのです。それが、「オンライン査定」です。事故車や中古車の買取をしている業者のほとんどが、現在ではネットによる「無料査定」のサービスを提供しているんですね。しかも、業者を呼ぶなどの手間もかからないため、これまでと比べてはるかに簡単に査定をしてもらうことが可能になったのです。
ネット査定では、あなたが所有している事故車の「車種」や「製造年」、「車体へのダメージを写した写真」などを入力・添付して送信します。そしてしばらくすると、事故車買取業者から「このくらいの値段になりますよ」という返事が届く仕組みです。
しかし、「ネット査定」はあくまでも「ネット査定」であり、実際に車を見てもらった時に「新しい傷」や「写真では気付かなかったダメージ」などが発見される場合があります。したがって、「ネット査定で提示された金額で買い取ってもらえる」と考えることはやめておきましょう。また、ネット査定でも、複数の事故車買取業者に依頼しておくことをオススメします。
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「事故車買取」の査定は複数の業者に依頼
事故を起こしてしまった車、皆さんはどうしていますか？ちょっとしたキズ程度で済んだなら、修理して乗り続ければ良いのですが、「廃車寸前」の状態になった車を修理するのは難しいものです。修理費にも莫大なお金がかかりますし、それなら「事故車買取をしてくれる業者」に頼んで、いっそのこと買い取ってもらうのはいかがでしょうか？
事故車買取にも当然「査定」があります。車種や製造年、また、事故による車体へのダメージなどで査定金額が大きく変わってくるんですね。私たちにとっては、少しでも高く買い取ってくれた方が嬉しいに決まっています。そこで、少しでも高い評価をもらうためのテクニックを1つ紹介しましょう。
それは、「複数の業者に査定を依頼する」というものです。業者は、買い取ってこそ商品を確保できるので、1台でも多くの買取をしたいところです。ですが、当然向こうもビジネスなので、事故者の買取価格は出来るだけ低く抑えたいのです。ところが、「買い取りたい！」と思っていたのに、ライバルの業者が現れたらどうでしょうか？「１台でも多く…」と思っている業者からすれば、やはり自分が買い取りたいと思うものです。したがって、業者同士で「査定合戦」をしてもらうと、「査定価格が上がる」ということもあるんですね。
また、業者に査定をしてもらったら、「別の業者にも査定を依頼していますので、後日報告します」と言っておきましょう。するとその後、少し高い値段を申し出てくることも考えられるんですね。私の知人の中には、「同じ日の同じ時間に複数の業者を呼んで査定してもらった」という人もいます。少しでも高く買い取ってもらいたいなら、ぜひ「複数の業者」というキーワードを覚えておきましょう！
「事故車買取」と海外
事故車の買取業者は日本国内にたくさんいますが、事故車の需要の多くが「海外」にあるということを知っていたでしょうか？日本車は、世界トップクラスの品質を持っています。発展途上国などに行くと、ボロボロになった日本車がまだ現役で走り続けている光景をよく見かけます。それほど日本車に対する海外の信頼は厚く、日本人以上に海外の人たちは日本車を大切にしているんですね。したがって、私たち日本人にとって少し敬遠してしまいがちな事故車も、海外では「安く手に入れられる」ということでとても人気が高いのです。
しかし、事故車買取業者が日本から車を海外に輸出する場合、当然ですが「関税」がかかります。これは事故車でも同じなんですね。廃車寸前のボロボロになった車でも、輸出するときには関税がかかってしまうんですよ。
となると、困るのは海外の人たちです。少しでも安く日本車を手に入れたいのに、関税がかかるならその分だけコストが高くなってしまいます。そこで、「二個一（にこいち）」という仕組みがあるんですね。
たとえば、ここに２台の事故車があったとします。１台は前の部分がメチャクチャに壊れており、もう１台は後ろの部分が大破しています。ということは、「１台目の後ろの部分」と「2台目の前の部分」をつなぎ合わせれば、1台の「乗れる車」が出来上がる仕組みです。「2つで1つ」という意味から、「二個一」と名付けられたのですが、これを事故車の輸出に応用すると、「車体を半分に切る」、あるいは「バラす」などして、「車」としてではなく「クズ鉄」として輸出しているんですよ。そして現地で組み立て直せば、またまた車の完成です。輸出時には「クズ鉄」として申告しているので、関税もかからない分、海外の人たちにとっては安く日本車が手に入るというテクニックです。
「日本人は少し敬遠してしまいがちなのに、なぜあんなに事故車買取業者が多いのだろう…？」と思った人も多いことでしょう。しかし、私たち以上に海外の人たちが日本車を大切にしてくれているのであれば、私たちももう少し車を大切に乗りたいところですね。